Hromadná doprava (Trafiku Urban) v Kosovu funguje, ale má svá specifika;)Co se týká MHD v Prištině, jezdí tady linky 1-10, ale skoro ke každému číslu funguje ještě varianta např. 3A, která jede někam jinam. Ono je vůbec náročny zjistit kam co jede. Autobus na sobě má většinou akorát cedulku s číslem. Původně jsem myslel, že žádná mapa linek neexistuje, ale na některých zastávkách je. Sice by se v ní prase vyznalo, ale je tam. Ono ale ani není moc potřeba vědět kudy ten bus jede, stačí odkud kam. Protože je Priština malé město tak přes centrum vedou dvě cesty, takže jednou z nich stopro jet musí.
Zajímavé jsou taky nápisy, které se dočtete přímo na autobusech. Člověk by tak nějak čekal cedulku „Gerimia“, „Fushe Kosova“ nebo prostě název cílové stanice. Tady je napsáno Berliner Platz a tak;) Autobusy MHD totiž dostala Priština jako mezinárodní výpomoc. Takže jsem třeba jel jedním, kde byla vevnitř mapa Paříže z roku 2002. Stav vozového parku tomu odpovídá.
Dlouho jsem taky řešil, jak je to s lístkama. Je to jednoduché. Vlezete do busu, sednete, za chvilku přijde chlap, čmrkne něco na papír, vy mu dáte 40 centů a je to. Jo a kde jsou zastávky není důležité, autobus většinou zastaví tam, kde na něho mávnete.
Další specialitkou je to, že pokud stojíte na zastávce a čekáte na bus, co minutu zastaví auto a že vás sveze. Manuál říká, že si tak Kosovci přivydělávají. Jakože to auto jezdí stejnou trasu jak autobus a když zrovna žádnej nejede, tak vás sveze. Vyjde to jenom o 10 centů dráž. Doposud jsem nevyužil, protože většinou nevím kam chci jet;)
Tak to bylo MHD. Meziměstskou dopravu tady mají oproti tomu dost dobře vymyšlenou. Mezi všemi významnými městy tady jezdí busy co chvila (15-20 min). Autobusy jsou převážně pěkny, takovy ty vysoky jak se jima jezdí na zájezdy. Zajímavy je to, že tady funguje mrtě autobusových společností (k 20 – 30 tipuju). A né že by si rozdělili ty města, aby jedna společnost jezdila jednu linku…ale když pojedete do Prizrenu v 6:30, pojedete s Kosova Trans, 7:15 s Himalaj, 7:45 Mamusha Trans atd.
S lístkama to tu funguje obdobně jak v městské. Sednete, za chvíli přijde chlap, rukama mu vysvětlíte kam že to bude, dostanete rukou psanej papírek a jede se. Není problém domluvit se že vás vyhodí někde jinde než má zastávku (kromě jazykovýho problému teda). Co jsem ale v praxi ověřil, je problém aby vám tam potom taky zastavil, když chcete jet zpátky. Jinak v kosovu nenexistuje trasa co by byla dražší než 5 EUR.
Takže autobusy doporučuju. Pěkny, jezdí často, čisty a někdy se aj nasmějete. Teď jsem jel v sobotu z Prizrenu skoro dvě hodiny, pán tam pustil nějaký místní zábavný pořad. Lidi tam zpívali (strašny, málem jsem umřel) a do toho byly vesely scénky. Trošku mě to připomínalo ČundrKántryŠou co bývala na Nově;) Nerozuměl jsem co glágolijou, ale úplně jsem se styděl.
Pak tady ještě mají železnici, která ale moc kvalitní asi nebude…musím to někdy omrknout (už kvůli fotce pro Ivana;))
Žádné komentáře:
Okomentovat